Старший инспектор дорожного надзора Иван Турин

Старший инспектор дорожного надзора Иван Турин

Жаркий денек предстоял. Было еще совсем рано, но жара уже надвигалась на город, как туча, – тяжелыми плотными клубами. В дежурке прямо дышать было нечем, хотя время только подползало к восьми. Я из-за этого прослушал начало ориентировки.

– Чего, чего? – спросил я шепотом у Калинина.

– Таксиста ночью в Москве убили и угнали его машину, – сказал Калинин Вячеслав. – Ты слушай, наверное, скоро всех бросят на патрулирование…

У меня в комнате было попрохладнее – окна на север выходят. Я сел за стол, достал пистолет, разобрал его и смазал. Масла в бутылочке совсем на донышке – надо будет взять еще, а то как раз с нечищеным оружием попадешь под строевую проверку, сраму не оберешься.

Проверил затвор, посмотрел ствол на свет – зеркальце, щелкнул пару раз и вставил в магазин. И тут позвонил телефон – на выезд. Это Сабанцев уже передал радиограмму. Я поехал с Калининым на горотдельской «Волге» – она без опознавательных цветов милиции. Калинин Вячеслав сидел за рулем в форме, а я – в штатском. За три минуты мы проскочили весь Дзержинск и выехали на Игумновскую дорогу. Дорога эта, конечно, неважная, булыжник с битым асфальтом, но так мы срезали большой кусок и выходили сразу на Московское шоссе. У села Дворики пересекли магистраль и потихоньку двинулись в сторону Москвы. Убийцы должны были ехать нам навстречу. Мы их проглядеть никак не должны – движение небольшое. Так, не спеша, и проехали километров пять. Здесь Калинин говорит – зрение у него как у кошки:

– Слева на обочине машины стоят.

Проехали еще немного, и я их тоже разглядел – грузовик ГАЗ-51 и перед ним – «Волга». И люди рядом копошатся. Калинин выключил двигатель, и мы тихо, по инерции, подъезжаем вплотную. Вижу – высокий парень с длинной челкой собирается заливать бензин в бак. А «Волга»-то – такси. Такси с московским номером – ММТ 52-51. Я почему-то шепотом – сердчишко тоже колотнуло – говорю Калинину: – Стой! Это они.